Aspirateur Dyson Cyclone V10 : avis, test complet, prix

L’aspirateur  Dyson Cyclone V10 a marqué un tournant décisif pour la société d’aspirateurs éponyme. C’était le premier d’une nouvelle génération – un aspirateur sans fil que vous pouviez utiliser à la place d’un vertical – et le premier aspirateur de la gamme entièrement sans fil de Dyson.

Depuis la publication de notre premier examen du V10, il a été un grand succès, mais Dyson a maintenant sorti son successeur – le Dyson Cyclone V11 – et il est encore meilleur que le V10.

Cela signifie-t-il que vous devez ignorer le Cyclone V10 ? Absolument pas. Le V11, aussi brillant soit-il, coûte 100 £ de plus que le V10 et, puisque Dyson vend toujours le V10, il vaut toujours la peine d’envisager si les fonds ne peuvent pas s’étendre au nouveau V11 brillant.

Test de l’aspirateur  Dyson Cyclone V10 : ce que vous devez savoir

C’est parce que le Dyson Cyclone V10 est toujours un aspirateur très efficace. En fait, il est considérablement plus efficace que le V8 sans fil de la société avec un moteur plus puissant, et il n’est que légèrement moins puissant que le nouveau V11.

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Il est livré avec une variété d’accessoires, selon que vous choisissez les « modèles » Animal, Absolute ou Total Clean (voir ci-dessous pour plus de détails) et est efficace et très facile à utiliser car il est sans fil – une fois que vous l’avez chargé, vous pouvez emportez-le partout dans la maison qui a besoin d’un nettoyage sans avoir à vous soucier de le brancher sur une prise murale.

 

Test Aspirateur  Dyson Cyclone V10 : prix et concurrence

Cela en dit long sur la domination de Dyson dans l’espace des aspirateurs sans fil que le principal concurrent du V10 provient de sa propre écurie, sous la forme de la gamme d’aspirateurs sans fil Dyson V8 et, bien sûr, du nouveau Cyclone V11 .

Le V8 est moins puissant que le V10 mais il est un peu plus léger et plus facile à manipuler. Le V11 est un peu plus puissant, est livré avec une tête de nettoyage plus efficace, une meilleure autonomie de la batterie en mode boost et une tête de nettoyage automatique à détection de sol – mais il est plus lourd et beaucoup plus cher.

Aucun de ces aspirateurs n’est bon marché. Le V8 est le « moins cher » du lot, avec des prix à partir de 350 £. Le Dyson Cyclone V10 est plus cher que le V8 à un prix de départ de 400 £. C’est pour la version Animal, qui a le moins d’outils et d’accessoires, y compris la tête de nettoyage à rouleau souple motorisée pratique.

Le Dyson Cyclone V11 commence à partir de 500 £. Si vous voulez le meilleur aspirateur sans fil que vous puissiez acheter, vous devrez investir dans le V11, mais le Cyclone V10 représente toujours le meilleur compromis entre performances et rapport qualité-prix.

Dyson Cyclone V10 Animal vs V10 Absolute vs V10 Total Clean : Quelle est la différence ?

En fait, avant d’aller plus loin dans cette revue, il vaut la peine d’exposer les différences entre les « modèles » et ce que vous obtenez et ce que vous n’obtenez pas, car ce n’est pas très clair d’après les noms. Voici donc un tableau détaillant cela :

 Accessoires motorisés mis en évidence en gras

La conclusion, cependant, est qu’il n’y a pas de différence entre l’unité motrice que vous obtenez sur les différents modèles, juste le type et le nombre d’accessoires. Pour moi, le modèle au meilleur rapport qualité-prix est l’Absolute, car il vous offre les trois têtes motorisées.

L’Animal peut être pour vous si vous n’avez que des tapis – la tête de rouleau souple est spécialement conçue pour le dépoussiérage et le nettoyage des sols durs – mais n’achetez le Total Clean que si vous êtes un finaliste. Demander 50 euro, supplémentaires pour ce qui est, effectivement un tuyau et une brosse supplémentaire est un peu riche.

Revue Dyson Cyclone V10 : Conception et caractéristiques clés

Avec cela à l’écart, c’est aux améliorations du Cyclone et il y en a beaucoup. Pour commencer, vous bénéficiez d’une autonomie de batterie améliorée allant jusqu’à 60 minutes en mode par défaut, soit une amélioration de 15 minutes par rapport au V8. En mode boost, la batterie dure 30 minutes, et il y a maintenant un mode supplémentaire « Max Boost », accessible via l’interrupteur à trois voies sur le dessus du boîtier du V10, qui vous offre les meilleures performances mais seulement cinq minutes de batterie.

Comme toujours, la batterie offre ce que Dyson appelle des performances « sans fondu ». Tout cela signifie, en effet, que l’alimentation ne diminue pas lorsque la capacité de la batterie est faible et, comme auparavant, il y a un indicateur LED sous la poignée pour vous indiquer approximativement la capacité restante. La gâchette marche/arrêt garantit que vous n’utilisez pas d’alimentation lorsque vous n’en avez pas besoin.

Il y a aussi une nouvelle disposition des composants, qui maintient la tête de nettoyage, la baguette, la poubelle et le bloc moteur en ligne droite, permettant une voie d’air directe, ce qui, selon Dyson, est plus efficace. La nouvelle conception permet également à Dyson de se glisser dans un bac à poussière 40 % plus grand (il est maintenant de 0,76 l, contre 0,54 l) et le post-moteur lavable et les filtres à poussière sont désormais combinés dans une seule unité à l’arrière, ce qui rend le nettoyage plus simple qu’auparavant.

D’autres améliorations incluent un nouveau talon en caoutchouc, qui vous permet d’appuyer le V10 contre le mur sans vous soucier qu’il glisse sur le côté. Il y a une plus grande poignée d’éjecteur de poussière qui se sent beaucoup moins fragile que sur le V8 et nécessite moins de grognement pour s’ouvrir. Le bac lui-même est plus simple et plus facile à libérer pour le nettoyage, la baguette fournie avec le Dyson Cyclone V10 est 50 g plus légère qu’auparavant et Dyson a également amélioré la conception de la tête de nettoyage à moteur standard afin qu’elle ramasse plus de poussière.

Le développement clé avec le Dyson Cyclone V10, cependant, est le nouveau moteur «numérique» V10, qui a été considérablement repensé pour fournir plus de puissance dans un boîtier plus petit que le V8. Le nouveau moteur offre un régime plus élevé – jusqu’à 125 000 tr/min – grâce à une nouvelle roue à aubes, avec un arbre en céramique léger et des aubes qui se chevauchent. Le résultat est, dit Dyson, 20% de débit d’air supplémentaire.

Revue Dyson Cyclone V10 : Performances et convivialité

Toutes ces améliorations sont les bienvenues et, pour la plupart, elles se traduisent par des performances de nettoyage meilleures et plus flexibles qu’avec le V8. Pour tester la puissance d’aspiration et de nettoyage, j’ai d’abord nettoyé une petite section de tapis avec le V8, puis le V10 pour voir combien le deuxième passage ramasserait. J’ai ensuite inversé cela sur une autre section de tapis à proximité, en nettoyant avec le V10, puis le V8 pour voir comment les résultats différaient.

Dans le premier cas, le V10 a ramassé autant que le V8 lors du premier passage. Dans le second, le V8 a pris nettement moins – une bonne indication de la puissance accrue du nouveau modèle. Avec deux autres modes d’aspiration à explorer, il y a beaucoup de possibilités pour un nettoyage en profondeur si vous en avez besoin également, bien qu’ayant utilisé le Cyclone V10 pendant plus d’une semaine, je n’ai pas encore ressenti le besoin d’augmenter la puissance.

C’est très bien, mais la flexibilité et la convivialité sont au moins aussi importantes que les performances et à cet égard, le Dyson Cyclone V10 obtient également de très bons résultats. Par exemple, la nouvelle conception directe signifie que le V10 est plus facile à insérer dans des espaces étroits et sous de gros objets ou des meubles bas.

La tête à entraînement direct nouvellement conçue, en plus d’être plus puissante qu’auparavant, vibre également moins lorsque vous la tirez contre le duvet du tapis. Il roule ainsi plus facilement sur le tapis et le rend beaucoup plus facile à manœuvrer. Il est également plus silencieux et légèrement moins ennuyeux qu’auparavant, bien qu’il émette un étrange son , chaque fois que vous retirez votre doigt de la gâchette.

Généralement, le Dyson Cyclone V10 est une grande amélioration par rapport au V8 mais il y a un point négatif : il est plus lourd. Pas beaucoup, mais cela se remarque si vous nettoyez plus d’une pièce en une seule fois. La conception améliorée de la tête du V10 atténue cependant quelque peu ce problème.

Test aspirateur  Dyson Cyclone V10 : Verdict

Le Dyson Cyclone V10, comme le V8 avant lui, est un excellent produit. Il est efficace et pratique, est livré avec une bonne sélection d’accessoires et est un meilleur aspirateur sans fil que le V8. En fait, le V10 Absolute est lancé à un prix inférieur de 70 £ à celui pour lequel le V8 Absolute était initialement disponible.

C’est toujours un gros investissement, et les produits des autres fabricants sont généralement beaucoup moins chers, mais il est indéniable qu’il s’agit d’un aspirateur sans fil puissant et bien conçu. Assurez-vous simplement de ne pas acheter le package Total Clean – le Dyson V10 Absolute offre le meilleur rapport qualité-prix de la gamme.

 

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